关于对市政协六届三次会议第170号提案的答复

索引号
01108174X/2024-38532
主题分类
国有资产监管
发文日期
2024年09月04日 17:28:52
发布机构
十堰市国资委
文号

林思超委员:

您提出的《关于优化文华路、北广场公交线路的提案》收悉。现答复如下:

首先,感谢您对我市公共交通出行的关注与支持!

一、文华路和北广场公交线路基本情况

现途径文华路公交线路有18路和29路,通达北京中路、江苏路、人民路、公园路、车城西路、镜潭路、柳林路、车城南路、云南路。同时文华路距离北京中路较近,市民可步行至北京中路“十堰高级职业学校”公交站或乘坐18路、29路至“湖北工业职院”公交站换乘12路去往重庆路和顾家岗方向。

北广场区域楼盘主要有汉成时代、汉成国宾府、冠城美立方、汇霖广场等,周边居民可在“汇霖广场”公交站乘坐4路、35路、91路或99路公交车,到达北京路、人民路、上海路、车城西路、浙江路、高铁东站等地,也可在“茅箭区人民医院”或“文秀路路口”公交站乘坐25路直达顾家岗方向。

二、关于开通或延伸公交线路的建议

一是根据《城市公共汽电车客运服务规范》,公交线路设置需要具备公交首末站及基础设施等必要条件,因历史原因,现顾家岗及附近均无公交首末场站,途径线路如10路停靠在五一厂路口,39路在襄阳路路口占用行车道临时停靠,公交车辆的停靠、检修、驾驶员休息如厕等基本需求无法满足。

二是火车站北广场现公交线路4路、35路,作为进出堰旅客的主要公共交通工具,每天承载的运输任务巨大。若对线路走向进行调整,将会影响火车站进出站旅客出行。

三是现途径顾家岗的公交线路已有12条,其中2路、9路、10路、12路、13路等公交线路属公交主线,通达人民路、朝阳路、上海路、重庆路等城市主干道路,是公交运输的“主力军”,发车频次密集。因道路资源有限,上下班高峰期道路拥堵情况严重,通行缓慢,运行效率低下,加之公交站台停靠位置狭小,高峰期车辆进出站非常困难,该路段车辆承载量已几近饱和。因此,若新增或延伸公交线路至顾家岗将增加线路重复系数,造成公共资源的浪费。

综上,现阶段无法新开通线路或将4路、18路、29路、35路公交线路延伸至顾家岗。

三、下一步工作措施

关于重庆路小学无直达公交、12路、13路上下班高峰期较难乘车的情况,市公交集团通过数字化运营升级、优化公交出行结构、强化绿色出行宣传等方面为市民提供便利出行条件。

一是优化公交出行结构。加强与学校的沟通对接,根据需求开通点对点学生专线,强化城市公交和通学公交服务保障能力,更好满足中小学通学出行需要,有效缓解校园周边道路交通拥堵状况,切实增强通学出行群体的安全感、获得感、幸福感。

二是加快数字化运营升级。充分利用智能调度监测平台,实时监测站点客流及道路通行状况,针对高峰期道路拥堵,采取区间运行、大站快车等方式,进一步提高公交运行效率,确保线路运行有序,缩短乘客候乘时间,最大限度满足市民工作、生活出行需求。

三是持续强化绿色出行宣传。结合公共交通服务质量提升行动,广泛宣传绿色出行、安全出行、文明出行。开展年度绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动,提前制定宣传方案,开展丰富多样的宣传活动。不定期与支付宝、农行、汉口银行等金融机构合作开展“1分钱乘公交”“充值8折”等优惠活动,宣传、倡导、吸引市民主动选择公交出行,降低公交换乘出行成本,有效缓解城市道路拥堵情况。



                  市政府国资委

                             2024年8月23日